1. Rhaid torri'r holl gydrannau'n gywir, gyda gwyriad hyd a ganiateir o 1mm. Cyn adeiladu a thorri, rhaid gwirio eu straightness; fel arall, mae angen sythu.
2. Yn ystod y weldio, rhaid i'r gwialen weldio neu'r wifren fod yn gydnaws â'r math o ddeunydd weldio, a rhaid darparu tystysgrif cydymffurfio ffatri.
3. Yn ystod y weldio, dylai'r pwyntiau weldio rhwng cydrannau fod yn gadarn, dylai'r wythïen weldio fod yn llawn, a dylai'r crychdonni weldio ar yr wyneb weldio fod yn 1. Gwaherddir diffygion megis tandoriad, treiddiad anghyflawn, craciau, gorgyffwrdd, llosgi trwodd, crafiadau arc, craterau arc, a thyllau pin. Ni ddylai fod unrhyw spatter yn yr ardal weldio. Os oes weldiad wedi'i golli, rhaid tynnu'r slag weldio cyn atgyweirio weldio.
4. Dylai malu fod yn llyfn ac yn wastad, yn rhydd o slag weldio, sglodion bas, burrs, neu ddiffyg malu. Dylai cymalau canllaw fod yn dynn, yn rhydd o graciau, warping, neu arwyddion o ddifrod.
5. Ar ôl weldio, dylid tynnu'r slag weldio yn drylwyr.
6. Dylai'r wyneb wedi'i baentio fod yn llyfn ac yn unffurf, heb wahaniaeth lliw na phaent wedi'i golli. Dylai'r wyneb fod yn llyfn ac yn unffurf, yn rhydd o ddiffygion fel crychau, swigod, mandyllau, sagging, craciau, cynhwysiant, gludiogrwydd a chrafiadau.
7. Dylai uchder, bylchau a lleoliad gosod y rheiliau haearn bwrw a ddyluniwyd gan y gwneuthurwr fodloni'r gofynion dylunio. Ni ddylai'r gofod fertigol rhwng rheiliau fod yn fwy na 110mm, ac ni ddylai'r gwyriad a ganiateir fod yn llai na 3mm. Ni ddylai uniondeb plân fertigol y rheiliau fod yn fwy na 3mm, ac ni ddylai uniondeb yr awyren lorweddol fod yn fwy na 4mm.